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20年历史遗留问题“破冰”!地铁5号线上水径停车场工程正式开工

2020年11月20日 09:52 来源:深圳新闻网

深圳地铁5号线上水径停车场工程正式开工(图片均由龙岗融媒供图)

见圳客户端、深圳新闻网11月19日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 张凡)11月19日上午,伴随着挖掘机启动的轰鸣声,深圳地铁5号线上水径停车场工程正式开工,这标志着水径石场群综合整治这一事关民生福祉、让龙岗人民期盼了近20年的历史遗留问题,取得了重大突破,迈入了全新阶段。

记者获悉,上水径停车场的建设将为地铁5号线延长线通车后的正常停运提供保障,缓解其他停车场停运压力的同时,将有效缓解整个区域交通压力,提高市民生活质量。龙岗区领导雷卫华出席开工仪式。

开工仪式现场

水径石场群综合整治工程是市、区重大项目,原由9个废弃石场组成,由于历史原因无序采石开发,一度成为全市面积最大、对生态环境影响最严重的隐患点。2004年,市人大将该片区整治列入一号议案,市政府决定开展水径石场群治理工程,并由龙岗区组织实施。2007年12月,原深圳市国土资源和房产管理局龙岗分局、原龙岗区建筑工务局分别与深圳华昱投资开发(集团)股份有限公司等3家企业签订协议,计划3年内完成整治工作。受各种因素影响,截至2013年,仅华昱一家企业完成协议约定工程量,申请了竣工验收;另2家企业因对补偿存在不同理解,一直未进行场地移交。

现场图

目前,水径石场群综合整治工程基本完工,已完成部分场地移交,剩余场地上堆放的大量石料正在加紧外运。为保障施工单位能尽快进场,龙岗区拟根据场地内地铁、道路施工需要,有序开展场地分步移交,并制定了专项工作方案。11月17日上午,龙岗区已经组织地铁公司前往水径石场地铁5号线停车场用地开展用地移交和施工准备工作,并于当日完成原龙门石场3.5万平方米用地围挡。

龙岗区将组织各职能部门持续发力、久久为功,确保尽早实现还地于民、还利于民

据悉,水径石场群综合整治范围内规划了地铁、学校、医院、道路等多项公共基础设施,场地迟迟未能移交严重影响项目落地;场地内生产运输活动造成的“粉尘噪音”等污染对周边影响也很大,引发多起居民投诉。对此,龙岗区历届党委政府都高度重视,大力协调、推动解决工程补偿等核心问题。特别是2019年以来,龙岗区下定决心,将水径石场群综合整治作为改善生态环境、优化营商环境的重点工作,按照“依法依规、尊重历史、实事求是”的原则,在保障公共利益不受损失的前提下,与整治单位进行了多轮沟通谈判,最大限度保障企业合法诉求,最终与其中一家达成一致意见,取得了突破。

龙岗区相关负责人表示,此次依法收回该片区土地,推动地铁5号线上水径停车场工程平稳安全有序进场施工,是龙岗区彰显法律权威,落实市委市政府决策部署的具体行动。水径石场群综合整治后续还有一些问题需要解决,龙岗区将组织各职能部门持续发力、久久为功,确保尽早实现还地于民、还利于民。

编辑:武媛媛
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