龙岗要闻

守正航空自主研制的KKY140公务舱座椅中间扶手。记者 程睛函

随着市民出行游玩越来越远，方便又快捷的航空交通工具成为大家的首选。然而，旅客对于客舱空间以及座椅舒适度要求越来越高，一贯被忽视的座椅扶手，就成了改善旅客飞行体验的创新焦点。

如果是坐过华夏航空，红土航空的A320机型的旅客，那么在旅途中一定不会感到太无聊。该飞机上的座椅扶手，除了配合座椅作为手臂托举及造型外，还集成了座椅的调节按钮，电源、耳机等设备接口，水杯托，小物件存放位置，餐板甚至脚踏等功能模块，以满足旅客需求，提供适当的娱乐功能。

这个座椅扶手便是来自龙岗街道方兴科技园内的一家民营企业——深圳市守正航空工业有限公司（以下简称“守正航空”）。现如今，通过不断的尝试与努力，该企业已具备航空座椅关键部件和航空厨房主要插件的开发、实验的能力。

起步早

十年积淀PMA件质量高

“航空座椅内含无数的组件，即使小到一颗螺丝钉，都不要小看它们，因为任何一个组件的制作都有严格的技术参数及操作规范。”守正航空董事长侯卫东说道。

守正航空在龙岗街道方兴科技园内有三栋厂房，走进零件制作（CNC）加工车间可以看到，整个车间严格按照航空质量体系AS9100的追溯性管理的规范运作，几十台设备高效运转，技工人员均以细致严谨的态度对产品进行质量把关。目前，该公司主要从事航空航天类零部件的技术开发和销售，同时为军工、医疗器械、高铁提供精密部件代工。

“在航空内饰方面，中国起步较晚，而且主要集中在修、改、装。目前国内PMA件（安装在型号合格产品上的更换件和改装件）由于只是仿形制作，无法参考原始图纸的材料、公差和工艺，所以和原厂件品质差距很大。”侯卫东谈到，根据历史经验，航空领域20年至30年才能发生一次变革。守正航空的主要初创研发团队在2008年就已开始与国外航空内饰公司进行合作，经过十年的沉淀及积累，已达到原厂件的质量水平并等同于国内PMA件的价格水平，可为国内航空公司的运营节约大量成本。

产品赞

功能齐全满足旅客需求

在另外一栋装配车间，各工作台上均张贴着“公务舱扶手作业指导书”，详尽地描述每一步安装所需的零件、安装顺序、技术要求以及每一道工序的品检要求，技术工人正严格按照要求进行航空座椅中间扶手及边扶手的组装……

“旅客对于客舱空间以及座椅舒适度要求越来越高，很多功能需求也相应地转化为对扶手的要求。”守正航空工程师胡攀说道。

胡攀认为，航空座椅的扶手，除了配合座椅作为手臂托举及造型外，还要充分利用有限的空间，集座椅的调节按钮，电源、耳机等设备接口，水杯托、小物件存放位置，餐板甚至脚踏等功能模块为一体，以满足旅客需求。这些功能的实现都将与航空公司为旅客提供的服务质量密切关联。

目前，守正航空已和全球第二、亚洲第一的航空耗材厂商签署了合作战略协议。“我们采用钣金形式设计，通过一体式机加工设计，部件精度与强度得到大幅度提升。同时简化零件结构，提高了生产效率，降低了成本。这就是我们从同类型企业脱颖而出的秘诀。”胡攀告诉记者。

2016年，守正航空的拳头产品“公务舱的中间扶手和边扶手”已随中航工业的产品一起于2016年入驻了波音的西雅图展厅。同年，其参与的航宇嘉泰自主研制的KKY140公务舱座椅项目获美国联邦航空管理局FAA适航证书，至此国产航空座椅已经达到与全球座椅供应商同台竞技的水平。

重研发

“牵手”各大企业完善产业链

据相关数据分析，全球航空座椅市场年均达到490亿美元（约合人民币3000亿元），而欧美行业巨头垄断了近95%以上的市场份额。

2016年，中航工业自主研制的民机座椅首次通过波音总装线随飞机成功交付客户，标志着国产航空座椅正式对标国际先进水平，成功融入由欧美行业垄断的世界航空产业链。该座椅的关键部件正是来自守正航空。

“此前，中国航空内饰领域主要依赖于进口支撑，现在，让国产航空内饰成为中国航空首选是我们的目标。”侯卫东说。

1993年起，侯卫东便从事航空领域企业战略行业研究，对这项形容为“天字工程”的大交通事业做了大量的行业调研。公司成立后，得益于国内唯一具有自主知识产权、从事商用飞机客舱座椅研制的专业公司——中航工业集团旗下航宇嘉泰的培育和辅导，守正航空发展迅猛。

近年来，守正航空仅为航空类产品的研发和实验就投入上千万元。在产品研发阶段，守正航空进行多次冲击动态实验、分贝实验、阻燃实验、霉菌实验和疲劳实验等多项验证，以确认产品符合适航要求。对此，侯卫东坦言，公司成立运营前两年收益几乎为零。有了投入，便有回报。目前，守正航空的产品已随中航工业的产品一道线装了波音和空客的主要机型。同时，守正航空将继续在研发领域加大投入，并筹建对行业内开放的实验室，预计在未来三年持续进行超过一亿元的研发投入。

为了弥补现阶段产业链的不完整，守正航空收购了一家专业从事航空座椅泡沫组件产品生产销售的企业，该公司是国内唯一具有生产16G航空座椅泡沫组件经验的企业。谈到未来发展战略，侯卫东表示公司现已开始航空厨房主要插件的设计与开发，以后将进一步延伸及研发航空内饰及其他机载产品。