深圳新闻网4月18日讯（记者 李云云）今年，龙岗区有望打通包括红棉路、盐排沙河立交一期工程等在内的7条“断头路”。截止今年4月初，“断头路”打通计划整体进展顺利，一半以上的“断头路”项目已完成总体形象进度的50%以上，部分道路已达90%以上。其中，被称为“豪华断头路”的红棉路有望在今年9月底建成通车。这是记者从4月18日龙岗区政协组织召开的区政协委员视察“断头路”建设进展情况协商座谈会上获悉的。
作为民生工程，道路交通基础设施的建设广受关注，其中，“断头路”的打通更是承载了众多市民的期盼，也成为龙岗区政协委员们参政议政的重点内容之一。4月17日至18日，龙岗区政协委员们围绕“断头路”、部分重点道路项目、围合社区市政道路等主题进行了为期两天的集中实地走访调研，并在18日下午进行了协商座谈，根据调研情况有针对性地提出意见建议，为龙岗区打通交通“命脉”建言献策，积极参政议政。
据了解，龙岗区将打通“断头路”作为一项民生实事来抓，“十二五”以来，累计打通了72条断头路，占全市打通断头路任务数量的33%。单单2017年，龙岗区打通了13条断头路，超额完成任务。2018年，龙岗区制定了“5+2”断头路打通计划，确保完成5条、争取完成7条，这7条断头路分别为盐排沙荷立交一期工程、红棉路、稼先东路、德政路南段、玉岭路（清友路至北通道）、南约社区宝清路、香叶东路。目前，项目整体进展顺利。
开工建设十余年、被誉为龙岗“豪华”断头路的红棉路近期屡传佳音。去年11月9日，红棉路(信息学院至坳背段)节点求水岭隧道路段正式通车，距离全线打通又近一步。记者了解到，自2004年立项建设以来，房屋拆迁补偿工作是红棉路推进的“老大难”问题，在多方努力下，到2017年底，困扰红棉路十多年的拆迁问题基本得到解决。目前全线已通车段累计约11公里（含坳背路至求水岭隧道约300米的临时路），到今年9月底，红棉路有望建彻底打通，并完成通车目标。
“道路建设不仅是民生工程，更是龙岗区重要的战略通道，也是快速实施、转化发展成果的保障。”在当天的协商座谈会上，龙岗区政协委员认为打通“断头路”、加大龙岗内部交通微循环已迫在眉睫，对龙岗的发展起着十分重要的作用。针对“断头路”等项目的规划建设、顶层设计、施工安全以及其中遇到的难题，区政协委员们积极出谋划策，提出了建立协调平台、加大政策统筹，倒排日期、建立追踪机制，理顺制度法规、梳理厘清问题，聚合力量、细化量化目标等意见建议，为区委区政府相关部门提供参考。
“要持续关注‘断头路’的打通，以‘钉钉子’的精神，紧抓不放。”协商座谈会上，龙岗区政协党组书记、主席吴书坤表示，在打通“断头路”方面，龙岗区委区政府做了大量工作，取得了显著成效，区政协委员们作为各界别代表人士，要“心往一处想、劲往一处使”，围绕区委区政府中心工作，与政府部门成为“共同体”，积极建言献策，通过充分调研，提出切实可行的意见建议，助力龙岗交通建设。
就龙岗道路交通的完善，吴书坤指出，接下来要在交通效率上“作文章”，梳理清交通脉络，打通微循环，同时在管理上下功夫，未雨绸缪，以长远的眼光规划管理好龙岗道路交通建设，塑造通畅的城区环境。
龙岗区委常委刘伟表示，政协督导对政府工作起着非常大的促进作用，龙岗区将持续推进“断头路”的打通，为龙岗人民提供良好的出行环境，也希望政协委员们积极发挥“意见领袖”的作用，积极支持政府工作，共同为龙岗交通建设出力。
区委常委杨慧等领导参加了活动。