龙岗要闻

代表热议龙岗交通:将坂李大道打造成“小深南大道”

2018年01月27日 09:02 来源:深圳新闻网
    
");document.writeln("");document.writeln("");document.writeln("");document.writeln("");
         

龙岗区委书记张勇(右二)与代表们面对面交流。

人大代表宋波针对龙岗交通规划建设提出建议。

深圳新闻网龙岗讯(记者 李云云)龙岗“两会”正在进行中。在龙岗区六届三次人大第二次会议分组讨论中,龙岗交通成为代表们热议的话题,不少人大代表就当前交通面临的瓶颈问题、龙岗交通整体规划、未来期待并就坂李大道等主干道建设等关键词进行了讨论,提出意见建议。区委书记张勇与代表们面对面,进行了交流。

“龙岗本身距离市中心约30KM,再加上三面环山的自然地形,与市中心及重大枢纽的练习相对薄弱,因此必须建立相对独立‘轨道+高快速战略通道’的对外交通体系。”讨论会上,人大代表宋波以“构建与龙岗经济地位相匹配的城市交通体系”为题,提出了包括构建相对独立高效的对外交通体系、提高内部交通建设资源效率、加强交通建设的保障工作三条建议。

具体来说,宋波建议,加快推进10号线、14号线、16号线建设,重点加快推进深莞惠城际线和中虎龙城际线建设;全力推动银龙大道(联市中心区)、机荷高速通道改造(接机场、中山、惠州)、东部过境通道(盐田港区)等关键性战略通道的建设。此外,他还建议加强交通建设与城市发展的互相促进作用,进一步提高交通建设资源的整体效率。

与区人大代表宋波相似,人大代表蔡桂烽也十分关注龙岗交通基础设施建设,不同的是,他对龙岗众多道路建设中的坂李大道“情有独钟”。在他看来,如果坂李大道加以开发和完善,完全有条件成为产值超千亿的“小深南大道”。如何开发?蔡桂烽建议,应在对坂李大道进行全面升级的同时,做好两侧产业带的重新规划,“大道两侧500米内,应该布局高端产业带,再往后要配套人才房,用以留住人才,支持发展。” “龙岗的问题就是交通的问题。”在听取部分人大代表提出关于辖区交通建设建议后,张勇指出,目前龙岗都有一些街道的部分片区交通未形成环线,还存在断头路现象,“东进最主要问题是交通问题,今年的党代会报告就指出,要‘高水平谋大发展、强基础补短板’,短板在哪里?交通、医疗、教育。”张勇表示,龙岗区高度重视交通建设工作,正在规划内外交通循环体系,补齐短板,相关部门也要积极抓住发展时机,趁势谋取发展。

编辑:潘东
返回<<
  • 相关新闻