全面开挂！粤港澳交通建设，深广莞惠港珠澳齐放大招！
2017年07月11日 02:29 来源：搜狐焦点深圳
早前就有
惠州市党政考察团到深圳学习考察
深圳和惠州将围绕粤港澳大湾区的建设
促进合作共赢
惠州全面开挂对接深圳
你嗅到商机了吗？
“深圳-东莞-广州”城轨
深圳机场到广州40分钟，
深圳机场至白云机场40分钟，
广州北站至白云机场7分钟。
“深圳-东莞-广州”城际起于广州北站，连通白云机场，
再经东莞至深圳机场，预留延长至南山前海湾、福田中心区。
△图片来源：深圳地产通
穗莞深城际快速轨道
全长约87公里、140km/h车速、车站总数28
穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州，经东莞至深圳机场（预留延长至深圳福田中心区），线路全长约87公里，总投资196．98亿元。
标志着 广东省珠三角地区轨道交通同城化规划实施进入全面启动阶段。项目建成后，将成为沟通 广州、 东莞、深圳三市的快速交通通道，对推动 珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现 区域经济一体化。
“深圳机场-东莞洪梅-广州新塘”段将于2018年建成。
“广州新塘- 广州北站-白云机场”段拟于2019年上半年完工。
最新进展：2019年全线联通
主要线路：深圳机场站—广州新塘站—广州白云机场
分支线路北延段：新塘站—广州北站
东莞与深圳间站点：沙田、厚街、虎门、长安、深圳机场等站点，全程仅需1小时左右。
广州与东莞之间站点：新塘站、中堂站、望牛墩站、洪梅站等；
（洪梅至长安金沙段速度目标值宜按140km/h实施，其余段按200km/h的速度目标值实施 ）
编辑：黄琬婷
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