深圳新闻

鸣喇叭不能连续两次、持续不能超一秒……否则罚500元

2017年03月30日 07:12 来源:深圳新闻网
    
");document.writeln("");document.writeln("");document.writeln("");document.writeln("");
         

下月起在深乱鸣喇叭罚500 七类情形可认定为乱鸣喇叭

市交警局昨日公布了可认定为“乱鸣喇叭”违法的七类行为,并表示将在4月1日起开展专项整治行动。

被交警认定为“乱鸣喇叭”违法的七类行为:连续2次以上鸣喇叭的;持续鸣喇叭超过1秒的;使用高于115分贝高音喇叭或大型车辆使用“气喇叭”的;在道路拥堵、排队等候时鸣喇叭的;行经人行横道鸣喇叭催促行人或礼让行人车辆的;在住宅小区、医院、学校等场所使用喇叭召唤他人的;其他违反规定使用喇叭的。

对于乱鸣喇叭的违法行为,执法交警将依法处以500元罚款。

深圳交警将建立大型车辆乱鸣喇叭违法“黑名单”库,对因乱鸣喇叭处罚2次以上的大型车辆纳入“黑名单”。(深圳特区报记者 解树森)

 

注意!在深圳!

连续2次以上鸣喇叭的;

持续鸣喇叭超过1秒的;

使用高于115分贝高音喇叭或大型车辆使用“气喇叭”的;

在道路拥堵、排队等候时鸣喇叭的

行经人行横道鸣喇叭催促行人或礼让行人车辆的;

在住宅小区、医院、学校等场所使用喇叭召唤他人的;

其他违反规定使用喇叭的。

对不起!

这七类,

统统不行!

 

关于规定,

接着往下看!

严查“乱鸣喇叭”违法

为切实治理噪音扰民的问题,严厉打击机动车噪声扰民行为,提升我市交通文明氛围,深圳交警决定于近期开展专项整治行动,全面严查“乱鸣喇叭”违法。

提倡规范、文明鸣笛

在驾驶过程中,驾驶人从安全驾驶角度,确有需要对其他车辆、行人进行提示、示意时,应优先交替使用灯光

灯光提示无效时,可采取短促鸣笛方式使用喇叭,原则上确保持续鸣笛时间不超过1秒,连续鸣喇叭不超过2次。

深圳交警邀请了人大代表、政协委员,市人居委、市环保局,环保人士、环保组织代表,公交、网约车、客运大巴企业代表,反超联盟负责人,举行“乱鸣喇叭”交通安全倡导活动。

 

市人居委工作人员现场测试车辆噪音数据

近期开展专项整治

深圳交警将集中投入警力,依托大、小铁骑,加强道路巡查,对通关口岸、码头、货车聚集地等乱鸣喇叭的高发区域和拥堵路段进行重点整治, 尤其是严厉打击机动车夜间乱鸣喇叭违法。

加强铁骑巡查

深圳交警将依托全市千名大、小铁骑警力,加强全市重点道路巡查力度,重点对各类“乱鸣喇叭”违法行为进行巡逻查处,进一步提高查处覆盖率。

创新科技手段

深圳交警将正在全市重点路段安装“声呐电子警察”科技设备,该设备配备“声呐雷达”,可对“乱鸣喇叭”违法的声音证据进行记录、采集,实现对“乱鸣喇叭”违法的精确自动查处。

鼓励举报齐抓共管

市民可通过电话、“双微”平台、星级用户“民意云” 等渠道举报乱鸣喇叭违法行为

对收集到的“乱鸣喇叭”相关线索、投诉信息,深圳交警将认真分析,对涉及举报、投诉的车辆,将主动联系当事人,提醒机动车驾驶人(车主)注意文明驾驶;对经约谈后无效,依旧引发群众多次投诉的地点、车辆,深圳交警将安排警力重点值守,加强查处。

建立“黑名单”管理制度

深圳交警将建立大型车辆“乱鸣喇叭”违法“黑名单”库,对因乱鸣喇叭处罚达2次以上的大型车辆纳入“黑名单”库,对其重点关注、加强管理,在各项交通管理业务工作中严格把关,督促相关车辆及企业加强整改,自我规范。

加强停车场“鸣笛”管理

深圳交警将与各经营性停车场管理单位建立畅顺的对接机制,对停车场管理方举报的停车场内“乱鸣喇叭”行为,深圳交警将采取 上报约谈的方式,进行交通安全宣传教育,督促当事人主动遵守交通法规,文明驾驶出行。

强化自身管理

“打铁还需自身硬”,在对各类社会车辆“乱鸣喇叭”违法查处的同时,深圳交警还将加强内部管理,以身作则,驾驶警车、警用摩托车时做到依法、规范驾驶,遇紧急情况规范使用警笛,不乱鸣喇叭。

相关链接

2016年共查处乱鸣喇叭违法669宗

第一季度违法较为明显,3月达135宗

经对2016年乱鸣喇叭违法行为的查处时间统计,平均每月查处驾驶机动车乱鸣喇叭的行为56宗,其中第一季度共查处326宗,占全年查处数的48.72%,尤其是三月份我支队共查处了135宗,占全年的1/5。

早高峰后、晚高峰前及上午10-11时违法较多

经对乱鸣喇叭违法行为的查处时段统计,违法时间主要集中在早高峰之后及晚高峰之前时段,其中 上午10-11点时违法现象较多

原特区内口岸周边乱鸣行为较多,福田达419宗

经对查处的乱鸣喇叭行为的区域进行统计,原特区内的福田、罗湖、南山、盐田区口岸周边查处此类现象较多,占全市查处数的90.73%,其中在 福田区共查处419宗,占总数的62.63%。

公司车辆占比居多,小型汽车占六成

经对查处的乱鸣喇叭车辆的车辆所有人进行统计,车辆属于单位、公司的共有371辆,占总数的55.46%;属个人的共有298辆,占总数的44.54%。

被查处的车辆中,属小型汽车的有428辆,占总数的63.98%;大型汽车185辆,香港两地车52辆,悬挂临时号牌的4辆。

外地车乱鸣喇叭现象占五分之一

经对违法车辆的车属地进行统计,悬挂广东号牌的共有627宗,其中深圳籍车辆526辆,占查处总数的78.62%。除此之外,香港两地车乱鸣喇叭现象较多,为52宗。

被处罚司机中30至40岁居多

经对因乱鸣喇叭而被处罚的司机年龄进行统计,30至40岁年龄阶段的司机较多,为245人,占总数的36.62%,其次是40至50岁年龄阶段共194人,占比为29%。

2016年共接到“乱鸣喇叭”投诉、警情456宗

2016年以来,深圳交警通过电话、微博、微信、“民意云”平台等渠道,共收集到群众反映涉及“乱鸣喇叭”的投诉、警情达456宗。从具体各区分布情况看,其中龙华区最多、达144宗,大鹏新区最少,为2宗。

从具体投诉涉内容来看,群众反映“乱鸣喇叭”涉及投诉最多的为泥头车鸣笛投诉,达131宗;

其次为拥堵时的车辆鸣笛投诉,达79宗;

货柜车、大货车鸣笛投诉为44宗,位列第三。

从各时间段群众投诉量占比看,群众投诉也是意见最大的时段,集中在20时至凌晨2时

编辑:田小静
返回<<
  • 相关新闻