龙岗讯（记者 张凡）本届“两会”上，东部交通建设备受关注，那么，目前龙岗的一些交通大项目推进情况如何？6月4日下午，市委常委、龙岗区委书记杨洪率队对龙岗交通项目建设情况进行专题调研。先后考察丹荷路、碧新路及内环北路，详细了解项目建设中存在的拆迁问题和规划用地问题，就如何加快项目建设进度提出具体的要求，确保各项目建设按照时间节点加快推进。区领导冯现学、郭子平、胡嘉东、高旭敏及相关部门负责人陪同调研。
调研中，杨洪一行实地了解道路改造情况，并就交通优化改造，提高交通通行能力等问题与相关部门一起现场探讨解决。据介绍，丹荷路工程东起深汕立交，西至沙荷路，道路全长6.18公路，城市一级主干道，主线为双向六车道，目前，该项目已完成76%，其中深汕DM匝道工程已完成竣工验收并已通车，其他范围已完成初步设计，因受规划用地调整目前正办理规划用地手续中。
碧新路位于横岗街道办，起点接北通道，终点接龙岗宝坪路，城市主干道、双向6车道，道路总长7公里，项目自2007年11月开工已来，通车路段累计6.2公里，剩余0.8公里视拆迁情况而定。杨洪要求，各部门要加强沟通协调，对项目进展中遇到的拆迁问题，要积极面对、迎难而上，加快推进各项目建设。
在随后召开的座谈会上，各责任单位就解决交通建设项目中的资金、拆迁等方面“卡脖子”问题进行深入探讨。杨洪、冯现学指出，各相关部门要高度重视城区的道路交通改造工作，把其作为解决群众切身利益和提升城市品位的重要问题之一来抓，要坚持科学规划为引领，深入调研，多方论证，结合路段实际情况，尽快提出合理有操作性的方案，给广大市民出行提供更多的便利。同时，希望各街道各部门进一步解放思想、转变观念和工作作风，把党代会精神真正在落实到位，让“马上就办”成为龙岗工作的新常态，突出重点，明确拆迁工作专职小组，统一标准统一政策，对交通拥堵项目进行分层分类分阶段解决。
另据了解，自特区一体化实施以来，龙岗区道路建设大幅提速。截至2015年初，全区次干道及以上路网约532.1公里，与“十二五”初期相比里程增加约144公里。次干道及以上道路密度由2011年初的1.76公里／平方公里提升到目前2.42公里／平方公里，路网规划建成率约49.1%。
记者获悉，2015年龙岗区拟完成坂李大道、环城南路（同心中路－人民南路）、创建路（技工学校段）、联李东路、中环大道、环城西路、吉祥南路等7个主干道项目，总投资约16亿元（截止目前已安排11.1亿元）。同时，2015年争取新开工建设协平路、西宝线平湖段改造工程等8个项目，总投资约30.4亿元。