平湖新闻

平湖枢纽站施工现场井然有序

华南城站主梁结构已基本完工

深圳新闻网龙岗讯（记者 张凡 通讯员 陈俊超）地铁10号线平湖段5个站点建设全面铺开，跟工期息息相关的房屋征拆工作也取得显著成效。3月30日，记者在走访地铁十号线建筑工地中了解到，地铁十号线的建设获得了当地居民的积极配合，占十号线地铁拆迁总量90%的平湖枢纽站，其场地已经移交。

地铁10号线起自福田口岸，线路总长29.54公里，经福田、龙华、龙岗三大区域，均采用地下铺设，涉及龙岗辖区站点共17座，其中，平湖街道辖区设立木古站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站等5座车站，计划2020年通车。平湖枢纽站是深圳与广州、东莞、惠州快速联系的中转平台，是集国家铁路（广深、赣深客运）、城际轨道（深惠城际线）、城市轨道（10、17、18号线）、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

 “地铁10号线龙岗段中，平湖枢纽站的征拆量占10号线全线征拆量的90%。”龙岗区轨道办相关负责人表示，为了保证地铁工程建设如期进行，龙岗创新方式方法，推出了房屋征拆实施新模式，由政府统筹主导，借助城市更新的市场化手段，鼓励集体股份公司主动参与城市更新，确保集体股份公司及相关业主在支持政府公共设施建设的同时，最大限度分享政策及规划红利。

地铁10号线平湖枢纽站范围内拆迁工作成效显著

记者了解到，平湖枢纽站（含枢纽站至中心站区间）拟征拆房屋总量约85栋，房屋总面积约7.08万平方米。至3月29日止，平湖枢纽站范围累计签约并收楼58栋、建筑面积4.24万平方米，其中拆除房屋57栋、建筑面积4.23万平方米，剩余公共配电房1栋，暂不影响施工，需在地铁集团完成管线迁改后再行拆除。

 “从去年12月22号第一户签约到现在，村里签约率超过了80%，当中没有出现过一次投诉。简头岭村是地铁10号线龙岗区房屋征拆新模式的受益村之一，简头岭集体股份公司董事长刘建强说，地铁十号线的拆迁获得了居民的积极配合，究其原因其一是百姓看到了发展的希望，其二是政府让利于民，百姓感到放心。

刘建强说，地铁项目拆迁，村里的党员干部也起了带头作用，为了促进地铁项目的如期进行，村里干部连饭后散步都在跟居民沟通拆迁问题。在股份公司带头下，目前该村所有商铺已经清空，等装修完成后，统建楼内居民也将陆续搬到位于上古木的过渡区内居住。

 当前，地铁十号线平湖段5个站点建设全面铺开，其中，平湖中心站开始围护结构与基坑开挖，上木古站进入围护结构与清理地表，华南城站主梁结构已基本完成，平湖西站地下土方开挖已见底，平湖枢纽站场地移交妥当，已交付施工方使用。